Betzdorf-Bruche: Freistehendes Ein- bis Zweifamilienhaus mit großem Areal

Die Immobilie wurde 1963 in Massivbauweise errichtet und kann als Ein- oder als Zweifamilienhaus genutzt werden. Das Objekt verfügt über ein Satteldach, welches mit Pfannen eingedeckt ist. Zur Immobilie gehört eine innenliegende Garage. Im Außenbereich, erwartet sie ein großzügiger Gartenbereich, den man auch teilen könnte, um noch ein Bauplatz zu haben. Die Fassade und der Sockel sind mit Glattputz versehen und gestrichen. Im Erdgeschoß befinden sich Flur, drei Zimmer, Küche, Bad und einen Freisitz. Über eine Holztreppe, welche mit Teppich belegt wurde, gelangt man ins Obergeschoss. Hier befindet sich ebenfalls ein Flur, drei Zimmer, Küche Bad und ein Balkon. Im Kellerbereich befinden sich Garage, Technikraum und diverse Räume. Die Immobilie befindet sich in einem altersgerechten aber gepflegten Zustand. Das Grundstück befindet sich in ruhiger Ortslage, es ist voll erschlossen und die Erschließung bereits vollständig bezahlt.

Das Dach des Hauses wurde als Satteldach errichtet, mit Pfannen und wurde bis zur Wohnfläche vom Ursprung gedämmt. Die Fenster sind überwiegend 2-fach isolier verglaste Holzfenster, alle mit Rollläden versehen. Die Beheizung der Immobilie erfolgt über eine Ölzentralheizung, diese ist auch für die Erwärmung des Brauchwassers zuständig. Die Böden im Objekt sind mit Fliesen, Linoleum und hochwertigem Parkett belegt. Die Innentüren sowie die Zargen sind aus Holz. Der Eingangsbereich ist als Podest errichtet, die Eingangstür ist aus Holz mit Glasornamenten. Die Immobilie ist sehr gepflegt muss allerdings renoviert werden.

Die Stadt Betzdorf liegt etwa 20 km südwestlich von Siegen in einem Talkessel zwischen Westerwald im Süden und Siegerland im Norden. Hier mündet der Fluss Heller in die Sieg. Betzdorf ist die größte Stadt im Landkreis Altenkirchen. Zur Stadt gehören die Stadtteile Bruche, Dauersberg und Struthof. Die Lage Betzdorf sorgte erst für sein schnelles Wachstum im 19. Jahrhundert, ist aber bis heute eine Herausforderung für die Verkehrs- und Stadtplanung. In der engen Talsohle drängeln sich eine Bundesstraße (B62), der Fluss (Sieg) und das breite Band der Eisenbahnanlagen. Ab dem letzten Viertel des 20. Jahrhunderts wurden deshalb eine Brückenanlage zur Überquerung von Sieg und Eisenbahn erstellt (Fertigstellung 1976), die Sieg zur Errichtung eines Busbahnhofs überbaut (Fertigstellung 1978), sowie schließlich ein Autotunnel (Fertigstellung 2006) zur Schaffung eines größeren innerstädtischen Kreisverkehrs geschaffen.

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